الصين‏..‏ الهند‏..‏ كوريا الجنوبية الأسواق الجديدة‏..‏ في عالم السياحة

الصين‏..‏ الهند‏..‏ كوريا الجنوبية الأسواق الجديدة‏..‏ في عالم السياحة
بقلم : مـصطـفي النجـار
‏


*‏ السوق الصينية‏..‏ والسوق الهندية‏..‏ هما سوقان واعدتان وتمثلان أكبر تجمع سكاني في العالم حيث تصلان معا الي‏37%‏ من جملة سكان العالم‏..‏ والصين والهند لايتجهان الي النمو الاقتصادي السريع فحسب‏..‏ ولا يملكان أيضا أكبر سوق استهلاكية تجتذب المستثمرين فحسب‏,‏ بل انهما يتجهان ايضا الي ان يقودا النمو في سوق السفر والسياحة خلال السنوات العشر القادمة‏..‏ فالدولتان تنموان ديمجرافيا كما ان عملية تكوين الثروات بهما قد بدأت تأخذ دورا نشيطا‏,‏ كذلك فإن عمليات التحرر الاقتصادي في الدولتين مازالت في بداياتها‏..‏ كما ان حياة الناس تغيرت كثيرا خاصة في المدن‏..‏ ففي الصين تضاعف دخل الفرد ثلاث مرات في جيل واحد وفي نهاية الحقبة الحالية فإن من المتوقع ان يصل متوسط دخل الفرد الي‏2800‏ دولار‏..‏ وهذا يعتبر أداء جيدا مقارنة بألف دولار منذ‏3‏ سنوات مضت وبهذا التطور الاقتصادي فليس من المستغرب ان نحو‏300‏ مليون صيني قد انتشلوا من الفقر المدقع خلال السنوات الثلاثين الماضية‏.‏
‏
*‏ ولابد ان نقول ان كلا من الصين والهند سوقان متباينتان وكل منهما ذات شخصية مختلفة‏..‏ وفي الصين علي سبيل المثال نحو‏180‏ مليون عائلة في المدن متوسط أفرادها نحو‏2,98‏ شخص لكل عائلة‏..‏ بينما في الهند هناك نحو‏58‏ مليون عائلة في المدن‏,‏ متوسط أفراد العائلة فيها‏5,33‏ شخصا‏.‏

الصين‏...‏ الأولي في آسيا
‏*‏ وفي الصين تنتعش العائلات التي بدون أطفال‏..‏ باختيارها‏..‏ مع سياسة الطفل الواحد التي تتبناها الحكومة‏..‏ فماذا يعني هذا‏..‏ يعني ان الأجيال الجديدة في العائلات الصينية علي امتداد الساحل الشرقي للصين سيكون لديها وقت ومال كافيان للتركيز علي مكونات الارتقاء والرفاهية الشخصية‏..‏ ومن هنا أيضا فإن التسوق لهذه المنطقة سوف يحتاج الي اعادة توصيف أساليب التسويق المعتادة الحالية‏.‏
‏
*‏ وقد فاقت الصين‏,‏ اليابان‏,‏ لتصبح الأولي في آسيا في عام‏2002‏ في السياحة الخارجة منها‏,‏ واستمرت في الزيادة منذ ذلك العام لتحقق نحو‏43%‏ من جملة المنطقة أي بما يعادل‏28,9‏ مليون سائح صيني في عام‏2004‏ ويقدر عام‏2005‏ بزيادة‏10%‏ لتحقق‏31.7‏ مليون سائح‏.‏
‏
*‏ ولابد أن نحلل هذه الأرقام بعناية لأن أكثر من‏75%‏ من جملة هذه الرحلات كانت الي كل من هونج كونج‏,‏ ومكاو‏,‏ وهي الأقاليم الصينية ذات الادارة الخاصة‏,‏ وبالتالي فإنها ليست رحلات دولية علي الإطلاق‏..‏ وهذا يبقي لنا نحو‏6,1‏ مليون رحلة أو‏6,9‏ مليون رحلة في عام‏2005..‏ بل إن بعض الدراسات الدولية تقول إن الرقم الحقيقي للرحلات الدولية من الصين هو أقرب الي‏4‏ ملايين رحلة‏.‏
‏
*‏ ويجذب جنوب شرق آسيا غالبية الطلب الي السفر خارج الصين علي الرغم من ان الدول الخمس الأولي في رغبات الصينيين في السفر الي الخارج تضم دولتين خارج الاقليم‏,‏ وهذه الدول الخمسة بالترتيب هي‏:‏ اليابان‏,‏ روسيا‏,‏ كوريا الجنوبية‏,‏ تايلاند‏,‏ الولايات المتحدة‏.‏
وباستثناء تايلاند فإن جزءا مهما من هذه الرحلات الي هذه الدول هو من أجل رجال الأعمال أو الدراسة أو المهمات الرسمية‏.‏ كما ان معظم التدفق الي روسيا هو عبور المناطق الروسية الواقعة في جنوب شرق اسيا‏.‏
‏
*‏ أما منطقة الباسيفيكي فإنها تجتذب نصيبا متواضعا من رحلات الصينيين‏..‏ وتأتي استراليا علي مقدمة رغبات السياح الصينيين من بكين وشنغهاي طبقا لدراسة جرت في عام‏2003..‏ فنحو‏32%‏ من جملة راغبي السفر في بكين كانوا راغبين في السفر الي استراليا‏,‏ يليهم‏27%‏ الي فرنسا و‏21%‏ الي الولايات المتحدة‏..‏ أما في شنغهاي فقد ارتفع موقع استراليا في رغبات السائحين منها من الموقع الخامس بنسبة‏19%‏ الي موقع متساو مع فرنسا في عام‏2003‏ بنسبة‏28%.‏
‏
*‏ وقد كانت الصين السوق الأسرع نموا لاستراليا في عام‏2002‏ وعلي الرغم من أنها حققت بعض النقص في عام‏2003‏ إلا انها استعادت قوتها في عامي‏2004‏ و‏2005,‏ وكان هذا نتيجة لما استثمرته هيئة السياحة الاسترالية في الصين من انفاق علي الدعاية لاستراليا‏,‏ الي جانب الصبر والدبلوماسية في التعامل مع السلطات الصينية‏.‏
ونقطة الجذب الرئيسية في السوق الصينية بالنسبة لاستراليا‏,‏ أنها توفر خليطا بين رجال الأعمال والسياحة‏,‏ ولهذا فإن السوق الصينية تعتبر مهمة جدا لاستراليا من ناحية الحركة السياحية ومن ناحية القيمة الاقتصادية‏.‏
‏
*‏ أما السوق الهندية فإنها تبدو سوقا أو صفقة جيدة تستحق العناء‏..‏ وقد بدأ الأوروبيون يعيدون التفكير في استراتيجياتهم نحو الصين‏,‏ ويوجهون المزيد من الاستثمارات نحو الهند‏..‏ وهناك عدة أسباب ترجح الهند علي الصين كسوق كبيرة تنمو علي مدي أقصر من الصين‏.‏
‏
*‏ وعلي أي حال فإن النمو الاقتصادي في الهند وكذلك الاتجاهات الاجتماعية والديموجرافية ملحوظة بشكل أكثر من الصين‏..‏ بينما الصين لديها أكبر عدد من مشتركي التليفونات الخلوية‏(‏ المحمولة‏)‏ نحو‏350‏ مليون شخص‏,‏ فإن معدل نمو هذه التليفونات أسرع في الهند‏,‏ وعدد هذه التليفونات قفز من‏5.6‏ مليون تليفون في عام‏2000‏ إلي‏60‏ مليونا الآن‏,‏ أي أكثر من عشرة أضعاف في خمس سنوات‏...‏ والرقم يزداد بمعدل مليوني تليفون شهريا‏.‏
‏
*‏وقد ادت سياسة تحرير الطيران والسماوات المفتوحة في الهند إلي زيادة ملموسة في الاستثمارات المتجهة إلي الهند‏..‏ كما أن قوة العمل الشابة بها وكذلك زياداتها السكانية الكبيرة ستساعدانها علي اللحاق بالصين في نموها الاقتصادي‏.‏
‏
*‏ كما أن الصين كدولة مقيدة بنظم سياسة‏,‏ ومحكومة السوق‏,‏ علي الرغم من تحرير السفر إلي الخرج‏,‏ فإن الهنود بالفعل احرار في السفر إلي أي مكان متي يرغبون في ذلك ومهما كانت رغبتهم‏.‏
وبالإضافة إلي هذا ومقارنة بالصينيين فان الهنود لديهم مستوي أعلي من الخبرة بالسفر‏,‏ كذلك فإنهم يتحدثون الانجليزية‏...‏ وقد أظهرت أسواق السياحة الهندية بالفعل علاقات النضج حيث بدأ السفر المتكرر والتحرك إلي الاسواق الصغيرة‏.‏
‏
*‏ وهذا يجعل الهنود المسافرين للخارج من أجل متعة السفر صفقة مربحة‏...‏ وقد بدأ كثير من هيئات السياحة في بلدان عديدة حول العالم‏,‏ يأتي إلي الهند ليتعرف علي إمكانات هذه السوق‏,‏ التي يعتبر افرادها من اكثر السياح انفاقا‏,‏ مثلهم في ذلك مثل الصين وروسيا‏..‏
فالسائح الهندي العادي ينفق في زيارته إلي بلد مثل سنغافورة نحو ألف وخمسمائة دولار بالنسبة للفرد في رحلة مدتها‏5‏ ـ‏7‏ أيام‏...‏ ومن أجل هذا نري أن سنغافورة شكلت جهازا خاصا لتنمية السياحة الوافدة إليها من الهند‏...*‏ وعلي الرغم من أن الهنود يسافرون في محيطهم كثيرا وتحصل آسيا علي أكبر نصيب من سفرياتهم‏,‏ فإن أوروبا مازالت خيارا مهما مفضلا لديهم‏,‏ حيث حصلت علي نحو‏17%‏ من جملة من سافروا في عام‏2004‏ وهم‏6.8‏ مليون شخص‏..‏ وأرقام‏2005‏ تشير إلي نمو سنوي يتراوح مابين‏15%‏ ـ‏20%‏ في الخمس والعشر سنوات المقبلة‏.‏
‏
*‏ وقد بدأت الهند تأخذ نصيبا كبيرا من اهتمام منظمي الرحلات العالميين‏,‏ مثل كارلسون الامريكية وتوي الألمانية وقد اشترت كوني السويسرية شركات سياحة هندية وبدأت تعمل بجد في هذه السوق منذ عام‏1999‏ كذلك فان توماس كوك الهند لها صلات قوية بالشركة الألمانية الأم التي تحمل نفس الاسم وكذلك باقي الشركات العالمية مثل كوكس‏,‏ وكنجر دخلت إلي الهند منذ سنوات‏...‏ وكان احدث اتفاق مشترك وقع منذ فترة بين توي ولو باساج‏.‏
‏
*‏ من الأسواق الواعدة الجديدة سوق كوريا الجنوبية العظمي في سوق السياحة‏...‏ فالعام الجديد‏..‏ ربما يكون عام كوريا‏..‏ فهذه السوق قد دخلت الآن علي شاشات مراصد هيئات السياحة العالمية‏..‏ وقد تجاوز سياح كوريا لاول مرة‏10‏ ملايين سائح في عام‏2005‏ محققا معدل نمو سنوي وصل إلي‏14.2%.‏
‏
*‏ وتعتبر اسواق كل من الصين واليابان والولايات المتحدة الأمريكية هي الاسواق المحببة للكوريين وقد قفز عدد السياح في شهري يوليو وأغسطس الماضيين إلي أكثر من مليون سائح لكل شهر‏...‏ وهذان الشهران هما قمة موسم السياحة الخارجية من كوريا‏.‏
‏
*‏ وتشير الارقام التي نشرتها هيئة السياحة الكورية وكذلك منظمة الباتا إلي أن‏73%‏ من الكوريين يفضلون السفر إلي آسيا‏,‏ يليها الأمريكتان‏8%‏ ثم أوروبا‏6%‏ ثم الباسيفيكي‏4.5%.‏ وبالنسبة لاوروبا‏,‏ فإن ألمانيا والمملكة المتحدة كانتا أول وثاني مقصد سياحي للكوريين من اجل متعة السفر كما أن نحو‏52%‏ من السياح الكوريين في عمر الاربعين أو اقل ومن بينهم‏29%‏ تحت سن الثلاثين‏..‏ اما السياح الكوريون فوق سن الاربعين فيصل عددهم إلي‏9%‏ من اجمالي السياح الكوريين‏.‏
‏
*‏ وقد جاءت معجزة السياحة الكورية بعد الاصلاح الدراماتيكي والمؤلم عقب الانكماش المالي في عام‏1998/97‏ وبمرور الوقت ازدادت القدرة الانفاقية للكوريين‏,‏ وبدأوا يفكرون في انفاقها في رحلاتها الخارجية واصبحت الرغبة في السفر إلي الخارج احد معالم ومكونات الحياة الاسرية الكورية‏..‏